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Guía técnica · 2 min de lectura

Cómo funciona la devolución del casco en un turbo de intercambio

Depósito, embalaje, identificación y reembolso explicados de forma sencilla.

Cómo funciona la devolución del casco en un turbo de intercambio

El intercambio permite recibir una unidad preparada a cambio de devolver el turbo usado. La unidad antigua se denomina casco y debe corresponder a la referencia y condiciones indicadas en la compra.

Precio y depósito son conceptos distintos

El precio corresponde al producto. El depósito del casco es una cantidad reembolsable que garantiza la devolución de la unidad usada cuando así se indica. Ambos importes deben aparecer separados antes del pago.

Qué unidad se devuelve

Normalmente se entrega el turbo desmontado del vehículo, completo y relacionado con la referencia suministrada. No envíes piezas distintas ni desmontes componentes salvo que las instrucciones lo pidan.

Cómo prepararlo

  • Vacía el aceite residual de forma segura.
  • Protege las entradas y salidas.
  • Usa una bolsa resistente dentro del embalaje.
  • Incluye la identificación del pedido.
  • Conserva fotografías del estado y del paquete.

Recogida y recepción

Sigue la etiqueta o instrucciones facilitadas. Cuando el casco llega, se identifica y se comprueba que coincide con la operación. Si existe una incidencia, debe comunicarse con información suficiente.

Reembolso del depósito

Una vez aceptada la devolución conforme a las condiciones del intercambio, se tramita el reembolso por el medio aplicable. El plazo bancario puede ser distinto del tiempo de validación interna.

Consulta antes si hay daños importantes

Si la carcasa está rota, faltan piezas o la referencia no es legible, envía fotografías antes de comprar. Así podrás conocer si el casco es admisible y evitar costes de transporte innecesarios.

¿Necesitas localizar una referencia?Envíanos una foto de la placa y los datos del vehículo.
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